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日本氣缸/標準型SMC性能介紹
產品簡介:
以前,比缸徑ø40稍大的尺寸為ø50。例如,移動工件質量37kg,需要ø43以上缸徑。
若使用新的缸徑ø45,和使用ø50氣缸相比,能減少0.4L(ANR)的耗氣量。
氣缸速度很難控制。由于供給壓力、負載、溫度、潤滑狀態的變化、各氣缸的性能不同、各部分的使用磨損等,都會影響氣缸速度。
因此,短時間內同時使多個氣缸同步動作時,可用速度控制閥進行調整而實現。
對方形缸蓋、標準型拉桿,和CA1系列相比,質量減輕15%
帶磁性開關 (CDA2系列: CDA2, CDA2W, CDA2K, CDA2KW,CDA2□Q, CDBA2, CDA2□H, CDA2W□H)
但是,根據各種條件的變化,很可能無法實現每個氣缸同步動作。
此時,由于氣缸動作位置不同,會對活塞桿施加多余的外力,可能導致密封件的異常磨損,軸承部的磨損、氣缸和活塞卡住等。
因此,請避免僅通過調整氣缸速度來實現每個氣缸同步動作。
無法避免的場合,請使用高剛性的導桿承受負載,即使各氣缸輸出力略有差異,氣缸也不會損壞。
氣缸的活塞桿部是雙層密封結構,在溢流通口直接向潔凈室外排氣,故
本缸可在等級100的潔凈室內使用。
為了除去銅離子及氟樹脂等對彩色顯像管的影響,銅系材質應作
無電解鍍鎳處理或變更成非銅系材質,以防止銅離子的產生。
日本氣缸/標準型SMC性能介紹
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