當(dāng)前位置:首頁(yè) > 產(chǎn)品中心 > 英國(guó)NORGREN諾冠 > NORGREN諾冠氣缸 > SXE9575-A70-00KNORGREN諾冠氣缸R(shí)A/802050/M/50用途
簡(jiǎn)要描述:NORGREN諾冠氣缸R(shí)A/802050/M/50用途符合ISO 15552標(biāo)準(zhǔn)(VDMA 24562和NFE 49-003-1)高性能、高穩(wěn)定性、高性聚氨酯密封圈可確保氣缸可低摩擦運(yùn)行并獲得長(zhǎng)壽命磁性開(kāi)關(guān)可與缸筒齊平安裝驅(qū)動(dòng):雙作用標(biāo)準(zhǔn):ISO 15552行程:50 mm接口尺寸:G1/4缸徑:50 mm
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NORGREN諾冠氣缸R(shí)A/802050/M/50用途
性能介紹:
活塞銷(xiāo)與連桿襯套的選配將活塞銷(xiāo)和襯套洗凈擦干,在各
自工作面上涂一層清潔的機(jī)油,然后用右手握住靠近連桿
對(duì)chong擊負(fù)載和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在一定條件
下,可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。全氣動(dòng)控制具有防火、
小端處,再用左手把活塞銷(xiāo)端正地放進(jìn)襯套內(nèi),靠右手大
拇指的力量把活塞銷(xiāo)徐徐推進(jìn)襯套內(nèi)為宜。氣缸氣動(dòng)裝置
空氣、空氣本身不花錢(qián)。排氣處理簡(jiǎn)單,*,成
本低。輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。介質(zhì)為空氣,較之液壓
介質(zhì)來(lái)說(shuō)不易燃燒,故使用安全。工作介質(zhì)是取之不盡的
速度一般小于1M/S,比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。利
釋放能量,以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)。可實(shí)現(xiàn)緩沖。
防爆、防潮的能力。與液壓方式相比,氣動(dòng)方式可在高溫
用空氣的壓縮性,可貯存能量,實(shí)現(xiàn)集中供氣。可短時(shí)間
場(chǎng)合使用。壓縮空氣可集中供應(yīng),遠(yuǎn)距離輸送。
單作用氣缸的特點(diǎn):
1)僅一端進(jìn)(排)氣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,耗氣量小。
2)用彈簧力或膜片力等復(fù)位,壓縮空氣能量的一部分用于
塞桿的輸出力在行進(jìn)過(guò)程中是變化的。
由于以上特點(diǎn),單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及
的雙作用氣缸相比,有效行程小一些。
4)氣缸復(fù)位彈簧、膜片的張力均隨變形大小變化,因而活
運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場(chǎng)合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上
克服彈簧力或膜片張力,因而減小了活塞桿的輸出力。
3)缸內(nèi)安裝彈簧、膜片等,一般行程較短;與相同體積
。單作用柱塞缸則不然,可用在長(zhǎng)行程、高載荷的場(chǎng)合。
結(jié)構(gòu)介紹:
活塞桿
漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,
活塞桿是氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼、表
面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封
圈的耐磨性。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外
通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過(guò)去常用可鍛
端蓋
端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。
以提高氣缸的導(dǎo)向精度,承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,
減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套
鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有
使用黃銅材料的。
NORGREN諾冠氣缸R(shí)A/802050/M/50用途
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