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簡要描述:FESTO費斯托氣缸DNC-63-150-PPV安裝方式· 標準氣缸,符合 ISO15552(與已取消的標準 ISO 6431,DIN ISO 6431, VDMA24562,NFE49003.1和 UNI 10290*)· 現代化的設計和結構與普通標準氣缸相比,節省了 11%安裝空間, 從而使系統結構更緊湊· 范圍廣的附件可使氣缸安裝于幾乎任意一個位置· 眾多的派生型
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FESTO費斯托氣缸DNC-63-150-PPV安裝方式
實物圖:
注意事項:
費斯托氣缸容易損壞的部位就是缸壁和法蘭連接的圓
面開始出現環向裂紋,逐漸向外壁擴展,乃裂透。
直線反復運動是省事省時的一種運動,但是在氣缸上
弧部分,然后就是缸低過度的圓弧部分,在使用的過
程中其少數的圓筒筒壁產生裂紋,這樣也會因為氣蝕
嚴重導致其破壞。
費斯托氣缸要是出現裂紋應該是在內壁,然后逐漸向
后直接和缸壁母線成40度角,缸底過渡圓弧處的內表
外發展,產品上的裂紋一般情況下多為縱向分布,然
面來說,其運動尚且存在嚴重的缺陷問題。
產品參數:
緩沖 PPV: 兩端帶可調的氣緩沖
裝配位置 任意
材料備注 符合 RoHS
材料信息,蓋 壓鑄鋁
有鍍層
符合標準 ISO 15552
活塞桿末端 陽螺紋
設計結構 活塞
活塞桿
每 10 mm 行程的附加質量系數 25 g
安裝類型 具有內(陰)螺紋
帶附件
氣動連接 G3/8
型材缸筒
0 mm行程時的基本重量 1,709 g
位置檢測 無
派生型 單端活塞桿
工作壓力 0.6 ... 12 bar
工作模式 雙作用
氣缸元件:
端蓋
端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內設有緩沖機
構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈 6,以防止從活
互竄氣,設有活塞密封圈 12。還設有耐磨環 11以提
高氣缸的導向性。
活塞桿
活塞桿是氣缸中的受力零件。通常使用高碳鋼
塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋
上設有導向套 5,以提高氣缸的導向精度。
活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相
,表面經鍍硬鉻處理,或使用不銹鋼,以防腐蝕,并
提高密封圈的耐磨性。
FESTO費斯托氣缸DNC-63-150-PPV安裝方式
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